125ccと160ccの維持費はどれくらい違う？【結論】
125ccと160cc、維持費にどれくらい差があるのか気になりますよね。
「160ccは税金や保険が高そう」
「125ccのほうが圧倒的に安いのでは？」
そう思われがちですが、実際に年間コストを分解してみると、意外な事実が見えてきます。
この記事では、税金・保険・燃費・消耗品まで含めた125ccと160ccの“リアルな維持費”を徹底比較し、
結局どちらが得なのかをわかりやすく解説します。
結論から言うと、年間維持費の差は「数千円〜1万円程度」に収まるケースがほとんどです。
多くの人が想像するほど、
「160cc＝維持費が大幅に高い」ということはありません。
ただし、
- 何にお金がかかるのか
- どこで差が出るのか
を知らないまま選ぶと、後悔する可能性は十分にあります。
まずは、維持費の内訳から整理していきましょう。
そもそもバイクの維持費は何にお金がかかる？
バイクの維持費は、大きく分けて次の5つです。
- 軽自動車税
- 自賠責保険・任意保険
- 燃料代（燃費）
- 消耗品（オイル・タイヤなど）
- 点検・メンテナンス費用
この中で、排気量による差が出やすい項目と
ほとんど差が出ない項目があります。
125ccと160ccの維持費を徹底比較｜年間維持費の差はどれくらい？
条件が近い場合、
- 差額：年間5,000〜10,000円前後
- 月換算：数百円レベル
というケースがほとんどです。
「維持費だけで選ぶと大差はない」
これがリアルな結論です。
| 項目 | 125cc | 160cc | 差・ポイント |
|---|---|---|---|
| 軽自動車税 | 年2,400円 | 年3,600円 | 差は年1,200円のみ |
| 自賠責保険 | 排気量差なし | 排気量差なし | どちらも同条件 |
| 任意保険 | ファミリーバイク特約が使える場合あり | 特約が使えない場合あり | 維持費差が最も出やすい |
| 燃費の目安 | 40〜50km/L | 35〜45km/L | 走り方次第で差は縮まる |
| タイヤ・オイル | 安価・選択肢が豊富 | やや高め | 年間差は小さい |
| 走行性能 | 街乗り・通勤向き | 郊外・高速が快適 | 用途で評価が分かれる |
表を見ると、125ccと160ccの維持費差は「税金＋燃費＋消耗品」を合計しても、
年間で数千円〜1万円程度に収まるケースがほとんどです。
つまり、維持費だけで大きな差が出る排気量ではなく、
使い方によって満足度が逆転するクラスだと言えます。
用途別｜どちらを選ぶと後悔しない？
| 125ccがおすすめな人 | 160ccがおすすめな人 |
| 通勤・街乗りメイン 保険料を極力抑えたい 維持費を最優先したい | 郊外・バイパス走行が多い パワー不足を感じたくない 長く乗るつもり |
ただし160㏄でも2万キロを待たずに、クラッチがいかれて緊急停止する場合もあります。
定期的なメンテナンスは絶対に怠らないようにしてください。
👉 定期的なメンテナンスの方法を知りたい方はこちらの記事で
125㏄と160㏄｜結局どっちが得？
維持費だけを見るなら125ccがやや有利。
ただし、その差は思っているほど大きくありません。
- 月数百円の差で走行性能が変わる
- ストレスの少なさが満足度を左右する
「どれだけ安いか」よりも
「どんな使い方をするか」で選ぶことが、後悔しないコツです。
維持費差が小さいからこそ重要｜後悔しないためのチェックポイント【125㏄の場合】
維持費を抑えるためには、各費用項目の中身を理解し、節約ポイントを押さえることが重要です。「どうすればもっと安くできるの？」という疑問に答えるため、125cc・160ccそれぞれの維持費の内訳と、賢く節約するための具体策を解説します。
| 項目 | 125cc | 160cc |
|---|---|---|
| 軽自動車税 | 2,400円 | 3,600円 |
| 自賠責保険料 | 6,910円 | 7,100円 |
| 任意保険 | 25,000円 | 30,000円 |
| ガソリン代 | 33,333円 | 37,500円 |
| 消耗品 | 20,000円 | 20,000円 |
| 合計 | 87,643円 | 99,180円 |
| 年間維持費差額 | – | 11,537円 |
年間で走行したことを想定した表を載せておくので、どちらが得か？という判断の一つとしてください。
125ccと160ccの年間維持費は、数字だけを見ると大きな差が出にくい排気量です。
しかし実際には、「どこにお金がかかるか」を理解しているかどうかで、
満足度や出費の実感は大きく変わってきます。
ここでは、維持費で後悔しやすいポイントを中心に、
125cc・160ccそれぞれの“差が出やすい部分”を深掘りしていきます。
【125ccの維持費】任意保険｜ファミリーバイク特約が使えるかが最大の分かれ目
125ccの維持費を語るうえで、最も大きなポイントが任意保険です。
自動車保険に付帯できる「ファミリーバイク特約」を使える場合、
年間数千円〜1万円台で任意保険をカバーできるケースもあります。
一方で、特約を使えない場合は通常のバイク保険に加入する必要があり、
この場合は160ccと大きな差が出ないこともあります。
「125cc＝必ず保険が安い」とは限らないため、
加入中の自動車保険で特約が使えるかを、購入前に必ず確認しておくことが重要です。
【125ccの維持費】燃費｜実燃費と年間ガソリン代の目安
125ccクラスの実燃費は、街乗り中心で40〜50km/L前後が一般的です。
年間5,000km走行した場合、ガソリン代はおおよそ1万5,000円〜2万円程度に収まります。
短距離移動や通勤・買い物が中心なら、
燃費の良さを実感しやすく、維持費の安さにつながりやすい排気量です。
【125ccの維持費】オイル交換・メンテナンス費用｜頻度とDIYの可否
125ccはエンジンオイル量が少なく、
オイル交換費用は1回あたり2,000〜4,000円程度が目安です。
構造も比較的シンプルなため、
オイル交換や簡単な整備をDIYで行いやすい点も、維持費を抑えやすい理由のひとつです。
【125ccの維持費】中古と新車｜初期費用と維持費の考え方
125ccは中古車の流通量が多く、
状態の良い車両を比較的安価に見つけやすい排気量です。
ただし、極端に安い中古車は消耗品交換が重なり、
結果的に維持費が高くつくケースもあります。
維持費を抑えたい場合は、
「購入価格」だけでなく整備履歴や消耗品の状態まで確認することが重要です。
維持費差が小さいからこそ重要｜後悔しないためのチェックポイント【160ccの場合】
続いて160㏄はどうでしょうか？
【160ccの維持費】燃費｜走り方次第で125ccとの差は縮まる
160ccクラスの実燃費は35〜45km/L前後が目安ですが、
郊外走行や流れの良い道路では、125ccとの差がほとんど出ないこともあります。
発進・加速に余裕がある分、
無理にエンジンを回さずに走れる点は、燃費面でもメリットと言えます。
【160ccの維持費】車検費用｜160ccは車検不要。ただし注意点あり
160ccは250cc未満のため、車検は不要です。
この点は125ccと同じ条件であり、車検費用が維持費に加算されることはありません。
ただし、排気量が近いため250cc以上と混同されやすく、
「車検があると思っていた」という誤解が起こりやすい点には注意が必要です。
【160ccの維持費】オイル交換・メンテナンス｜125ccとの違い
160ccは125ccに比べてオイル量やタイヤサイズがやや大きく、
消耗品費用は少し高くなる傾向があります。
とはいえ、その差は年間で見れば数千円程度に収まることが多く、
維持費を大きく左右する要因にはなりにくいのが実情です。
むしろ、パワーや走行安定性による疲労の少なさが、
長期的な満足度につながるケースも少なくありません。
維持費だけで見ると差は小さいからこそ、
自分の走行環境や使い方に合った排気量を選ぶことが、結果的に一番の節約になります。
ここまで見て分かる通り、125ccと160ccは
維持費そのものより「保険の使い方」と「走り方」で差が出る排気量です。
数字だけで判断せず、自分の使い方に合う方を選ぶことが
結果的に一番の節約になります。
【両排気量共通】数字に出ない維持費リスクにも備えておきたい
税金や燃費などのランニングコストは予測しやすい一方で、
バイクは出先でのトラブルが突然発生することも珍しくありません。
特に125ccや160ccは日常使いが多いため、
バッテリー上がりやパンクなどのトラブルに遭遇する可能性も高くなります。
こうした突発的な出費を抑える手段として、
JAFのロードサービスは有力な選択肢です。
年会費だけでロードサービスを受けられるため、
「維持費で後悔したくない人」にとっては、
保険と同じ感覚で備えておく価値があります。
👉 JAF
チェックリスト｜あなたに合うのは125cc？それとも160cc？
ここまで読んでもまだ迷っている方は、
以下のチェックリストで自分に近いほうを確認してみてください。
✔ 125ccが向いている人
- 通勤や買い物など、街乗り・短距離移動がメイン
- 渋滞や信号が多いエリアを走ることが多い
- ファミリーバイク特約を使える自動車保険に加入している
- 維持費はできるだけ抑えたい
- 軽さ・取り回しの良さを重視したい
- バイクは気軽な移動手段として使いたい
上記に多く当てはまる場合、
125ccは維持費の安さと使いやすさを実感しやすい排気量です。
「無駄なお金をかけたくない」という人ほど、満足度が高くなりやすい選択肢と言えます。
✔ 160ccが向いている人
- 郊外道路やバイパスなど、流れの速い道を走ることが多い
- 125ccでは加速や余裕のなさが気になりそう
- 多少の維持費差よりも走行性能を重視したい
- 長距離移動やツーリングも視野に入れている
- ストレスなく巡航できるパワーが欲しい
- 長く乗る前提でバイクを選びたい
これらに当てはまる場合、
160ccは維持費と走行性能のバランスが取れた排気量です。
「あと少し余裕が欲しい」と感じる人ほど、後悔しにくい選択になります。
どちらも維持費の差は大きくありません。
だからこそ、数字よりも使い方を基準に選ぶことが、
結果的に満足度とコスパを高めるポイントです。
まとめ｜維持費で選ぶなら125ccと160cc、結局どっちが得？
125ccと160ccを維持費だけで比較すると、
税金・燃費・消耗品を含めた年間コストの差は、思っているほど大きくありません。
実際の差は、年間で数千円〜1万円前後に収まるケースがほとんどです。
そのため、排気量そのものよりも「使い方」や「保険の選び方」が、
満足度と出費を左右するポイントになります。
125ccを選んで後悔しにくい人は、以下のような状況の人です。
- 通勤・街乗りがメインで短距離移動が多い
- ファミリーバイク特約を使える環境にある
- 維持費をできるだけ抑えたい
- 取り回しの良さや気軽さを重視したい
これらに当てはまる場合、125ccは維持費の安さを実感しやすく、
日常使いでストレスを感じにくい排気量と言えます。
一方160ccを選んで満足しやすい人は、以下のような感じの人です。
- 郊外やバイパスなど流れの速い道路を走ることが多い
- 125ccでは加速や余裕のなさが気になる
- 多少の維持費差より走行性能を重視したい
- 長く乗ることを前提に考えている
160ccは、維持費が大きく跳ね上がる排気量ではありません。
それでいて走行性能に余裕があるため、
「最初からこちらを選んでおけばよかった」と感じる人も少なくありません。
維持費だけを見ると125ccがやや有利ですが、
走行環境や用途によっては160ccのほうが結果的に満足度が高くなるケースもあります。
大切なのは、年間数千円の差にとらわれすぎず、
自分の使い方に合った排気量を選ぶこと。
それが、維持費で後悔しない一番の近道です。
